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Pumpenverteilergetriebe

Hydrostatische Getriebe

Planetengetriebe

Lastschaltgetriebe

Parallelhybridgetriebe

Achsen

Getriebe für industrielle Antriebstechnik, Off-Highway-Anwendungen und Sonderfahrzeuge: esco antriebstechnik gmbh liefert, integriert und betreut hochwertige Lösungen von Twin Disc, FUNK Drivetrain Components und ESCOpower. Unser Portfolio umfasst unter anderem Pumpenverteilergetriebe, hydrostatische Getriebe, Planetengetriebe, Lastschaltgetriebe, Achsen und Parallel-Hybrid-Getriebe für anspruchsvolle Einsatzbereiche.

Ob für Baumaschinen, Arbeitsmaschinen, Kommunalfahrzeuge, Spezialfahrzeuge oder stationäre Anlagen: Wir unterstützen Sie von der technischen Auswahl über die Auslegung bis zur Integration der passenden Getriebelösung. Im Fokus stehen Drehmoment, Effizienz, Robustheit, Bauraumoptimierung und eine hohe Verfügbarkeit im täglichen Einsatz.

Getriebe

Funk Serie 1400 SWEDA Achse

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Auflage, weniger Fahrspuren: Die Funk 1400 SWEDA Achse mit innenliegendem Planetenendtrieb verteilt Lasten über 2.540 mm Spurweite und liefert hohe Radmomente – ideal für breite Reifen/Doppelbereifung in Off-Road-Fahrzeugen. Nasslamellen-Betriebsbremse (inboard) und federkraftbetätigte, hydraulisch gelöste Parkbremse sorgen für kontrolliertes Verzögern – robust, servicefreundlich und für lange Einsatzzeiten ausgelegt.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Max. Stützlast (Peak vertical load): 300.000 N
  • Max. Achsdrehmoment: 47.400 Nm
  • Flansch-zu-Flansch (Spurweite): 2.540 mm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Funk Serie 1400 Achse

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Traktion für schwere Off-Road-Einsätze: Die Funk Serie 1400 Achse mit innenliegendem Planeten-Endgetriebe liefert hohe Radmomente bei kompakter Bauform. Innenliegende Nasslamellenbremsen und optional federkraftbetätigte, hydraulisch gelöste Parkbremse erhöhen Sicherheit und Verfügbarkeit – ideal für große Spurweiten und hohe Lasten.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Max. Achsdrehmoment: 47.400 Nm
  • Max. Stützlast (vertikal): 300.000 N
  • Flansch-zu-Flansch: 1.700 / 1.953 mm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Funk Serie 1200 Achse

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Traktion bei kompaktem Bauraum: Die Serie-1200 Achse mit innenliegendem Planetengetriebe liefert hohe Radmomente für Off-Road-Fahrzeuge. Optional mit Nasslamellen-Betriebsbremse und federkraftbetätigter, hydraulisch gelöster Parkbremse.

Leistungswerte auf einen Blick (korrigiert)

  • Max. Stützlast: 240.000 N
  • Spurbreiten: 1.300 / 1.500 (offset) / 1.700 / 1.953 mm
  • Untersetzungen: 4,443–33,429 (bis ca. 15 Varianten)
  • Max. Ausgangsdrehmoment je Achswelle: 35.000 Nm

Funk DFXRXA PTO – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Hydraulikleistung bei wenig Bauraum: Das Funk DFXRXA PTO ist ein PTO-Lastschaltgetriebe für Direkt- oder Wandlerantrieb – ausgelegt bis 216 kW (290 hp) @ 3.000 rpm. Zwei Live-Pumpenantriebe, SAE-A/B/C-Pumpenaufnahmen und 6C/7C-Flansche sorgen für flexible Nebenabtriebe in Bau-, Kommunal- und Spezialfahrzeugen.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung: 216 kW (290 hp)
  • Max. Eingabedrehzahl (leer): 3.000 rpm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Funk DF150 – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Zugkraft im kompakten Bauraum: Das Funk DF150 ist ein modular aufgebautes Lastschaltgetriebe mit elektronischer Regelung – wahlweise mit Drehmomentwandler oder als Direct-Drive. Ausgelegt bis 112 kW (150 hp), mit 4F/4R oder 8F/4R Gangstufen und SAE-Pumpenabtrieben – ideal für Bau-, Kommunal- und Industriefahrzeuge. Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Max. Eingangsleistung: 112 kW (150 hp)
  • Max. Eingabedrehzahl: bis ca. 3.000 rpm

Funk DF250 – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Zugkraft bei jeder Schaltstufe: Das Funk DF250 ist ein modular aufgebautes Lastschaltgetriebe (Powershift) für Schwerlast-Offroad- und Industriefahrzeuge – mit bis 186 kW Eingangsleistung, bis 1.898 Nm Wandler-Stallmoment und bis 2.600 rpm Eingabedrehzahl. Flexible 4F/4R, 8F/4R oder 11F/3R-Stufen, anpassbare Elektronik und DFR-PTO-Vorsatz für Pumpen machen es schnell integrierbar.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Max. Eingangsleistung: 186 kW (250 hp)
  • Max. Eingabedrehzahl (Leerlauf): 2.600 rpm
  • Wandler-Stallmoment (max.): 1.898 Nm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Funk 2000 Serie – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Zugkraft bei jedem Schaltvorgang: Die Funk 2000 Serie ist eine modulare Lastschaltgetriebe-Baureihe (Powershift) mit 3F/3R, 4F/3R oder 6F/3R – wahlweise mit Drehmomentwandler oder HMD-Eingang. Bis 168 kW (225 hp), 3.000 rpm (Leerlauf) und 1.627 Nm Stallmoment. Kompakte Drop-Versionen, elektrische oder mechanische Betätigung sowie starke SAE-Pumpenabtriebe machen die Integration leicht. Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Netto-Eingangsleistung (max.): 168 kW (225 hp)
  • Eingangsdrehzahl (Leerlauf, max.): 3.000 rpm
  • Drehmomentwandler-Stallmoment (max.): 1.627 Nm

Konfigurierbar ⇒ „auf Anfrage“. Unsere Experten prüfen Ihre Daten und erstellen zeitnah Ihr Angebot.

Twin Disc TD81-4001 ARFF – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Vortrieb für ARFF-Einsätze: Das Twin Disc TAD81-4001 ARFF ist ein 8-Gang-Lastschaltgetriebe mit Type-8 Drehmomentwandler und TDEC-500 Elektronik – ausgelegt bis 596 kW (800 hp) @ 1.900 rpm. Kompakte Außenmaße, „remote mounted“ Bauweise und fein abgestufte Gänge liefern maximale Beschleunigung und präzise Fahrzeugkontrolle auf und neben der Piste.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung (ARFF): 596 kW (800 hp)
  • Maximale Eingabedrehzahl: 1.900 rpm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Twin Disc TD61-1179 ARFF – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Vortrieb für ARFF-Einsätze: Das Twin Disc TD61-1179 ARFF ist ein 6-Gang-Lastschaltgetriebe mit Drehmomentwandler und elektronischer Regelung – ausgelegt bis 575 kW (770 hp) (ARFF-Spezifikation). Kompakte Außenmaße, vollzeit-Allrad mit Differentialsperre „on the fly“ und fein abgestufte Gänge liefern maximale Beschleunigung auf und neben der Piste.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung (ARFF): 575 kW (770 hp)
  • Maximale Eingabedrehzahl: 2.300 rpm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Twin Disc TD61-1180 AWD – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Traktion, weniger Stillstand: Das Twin Disc TD61-1180 AWD ist ein 6-Gang-Lastschaltgetriebe mit Allradantrieb, hydrodynamischem Drehmomentwandler und elektronischer Regelung. Es ist für harte Offroad-Einsätze ausgelegt und schaltet unter Last sauber – ideal für Militärfahrzeuge, Muldenkipper und schwere Geländemaschinen.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung: 275 kW (370 hp) @ 2.100 rpm
  • Max. Eingangsdrehmoment: 2.644 Nm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Twin Disc TD61-1180 ARFF – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Vortrieb im Einsatz: Das Twin Disc TD61-1180 ARFF ist ein elektronisch geregeltes 6-Gang-Lastschaltgetriebe für Flugfeldlöschfahrzeuge. Vollzeit-Allrad mit Differentialsperre „on the fly“ sorgt für maximale Traktion – selbst im Gelände und unter Lastwechseln.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung: 526 kW (705 hp) (ARFF)
  • Max. Eingangsdrehzahl: 2.300 rpm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Twin Disc TD61-2619 AWD – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Traktion, weniger Stillstand: Das Twin Disc TD61-2619 AWD ist ein 6-Gang-Lastschaltgetriebe mit permanentem Allradantrieb und Differentialsperre „shift-on-the-fly“ – ausgelegt bis 746 kW (1.000 hp) @ 2.300 rpm (ARFF-Rating) und mit integriertem Type-8 Drehmomentwandler. Robuste Komponenten und elektronische Steuerung sorgen für sanftes Schalten, Schutz vor Overspeed und hohe Verfügbarkeit – ideal für ARFF-Flughafenlöschfahrzeuge, Muldenkipper und schwere Offroad-Applikationen.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung (ARFF): 746 kW (1.000 hp) @ 2.300 rpm
  • Standard-Rating: 559 kW (750 hp) @ 2.100 rpm
  • Getriebe: 6 Vorwärtsgänge (Rückwärtsgang vorhanden), **Type-8 Wandler 18,5″**

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Twin Disc TA90-8703 – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Schub bei jedem Schaltvorgang: Das Twin Disc TA90-8703 ist ein 9-Gang-Lastschaltgetriebe (koaxial) mit Typ-8-Drehmomentwandler und elektronischer Regelung – ausgelegt bis 2.460 kW (3.300 hp) @ 1.900 rpm und 12.880 Nm Eingangs­drehmoment. Fein abgestufte Gänge, robuste Bauweise und Safety-Interlocks sorgen für schnelles, sanftes Arbeiten – ideal für Frac-Rigs, Großkrane & Spezialaggregate.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung: 2.460 kW (3.300 hp) @ 1.900 rpm
  • Max. Eingangsdrehmoment: 12.880 Nm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Twin Disc TA90-8501 – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Leistung pro Gangwechsel: Das Twin Disc TA90-8501 ist ein koaxiales 9-Gang-Lastschaltgetriebe mit elektronischer Steuerung (TDEC-500) und motorseitig angebautem Typ-8-Wandler (21/23″). Ausgelegt für Schwerlast­einsätze liefert es bis zu 2.300 kW (3.000 hp) bei 2.100 rpm und 12.880 Nm Eingangs­drehmoment – kompakt, robust und für maximale Verfügbarkeit im Öl-&-Gas-Fracking, Kran- und Sondermaschinenbau.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung: 2.300 kW (3.000 hp) @ 2.100 rpm
  • Max. Eingangsdrehmoment: 12.880 Nm (9.500 lb-ft)

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Twin Disc TA90-7601 – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Schub bei jedem Schaltvorgang: Das Twin Disc TA90-7601 ist ein koaxiales 9-Gang-Lastschaltgetriebe mit elektronischer Regelung – ausgelegt bis 1.939 kW (2.600 hp) @ 1.900 rpm und 10.460 Nm Eingangs­drehmoment. Leichtes Aluminiumgehäuse, kompakte Bauform und gleichmäßig abgestufte Gänge sorgen für schnelle Richtungswechsel und sanftes Einrücken – ideal für Bau-, Mining-, Öl-&-Gas- sowie Sonderfahrzeuge.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung: 1.939 kW (2.600 hp) @ 1.900 rpm
  • Max. Eingangsdrehmoment: 10.460 Nm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Twin Disc TA90-7500 – Lastschaltgetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Schub bei jedem Schaltvorgang: Das Twin Disc TA90-7500 ist ein 9-Gang-Lastschaltgetriebe mit elektronischer Regelung – ausgelegt bis 1.939 kW (2.600 hp) @ 1.900 rpm und 10.460 Nm Eingangs­drehmoment. Leichtes Aluminiumgehäuse, kompakte Bauform und Soft-Shift sorgen für schnelle Richtungswechsel und sanftes Einrücken – ideal für Bau-, Mining-, Öl-&-Gas- sowie Sonderfahrzeuge.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung: 1.939 kW (2.600 hp) @ 1.900 rpm
  • Max. Eingangsdrehmoment: 10.460 Nm

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland durch die esco antriebstechnik gmbh.

Funk F25R – Planetengetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Zugkraft bei schlankem Bauraum: Das Funk F25R vervielfacht das Hydromotor-Drehmoment und liefert ruhigen, kontrollierten Vortrieb – ideal für Ketten- und Radfahrantriebe in Bau-, Förder- und Kommunaltechnik.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung: 71 kW (95 hp)
  • Max. Abtriebsdrehmoment: 33.895 Nm (kurzzeitig) / 18.710 Nm (kontinuierlich)

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland.

Funk F12R – Planetengetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Zugkraft bei kompaktem Einbau: Das Funk F12R multipliziert das Drehmoment Ihres Hydromotors – für ruhigen, kontrollierten Vortrieb in Ketten- und Radfahrantrieben.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung: 35 kW (45 hp)
  • Max. Abtriebsdrehmoment: 16.948 Nm (kurzzeitig) / 10.168 Nm (kontinuierlich)

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland.

Funk F9R – Planetengetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Mehr Zugkraft auf kleinstem Raum: Das Funk F9R multipliziert das Drehmoment Ihres Hydromotors und sorgt für ruhigen, kontrollierten Vortrieb – ideal für Ketten- und Radfahrantriebe in Bau- und Fördertechnik.

Leistungswerte auf einen Blick:

  • Maximale Eingangsleistung: 27 kW (36 hp)
  • Max. Abtriebsdrehmoment: 12.880 Nm (kurzzeitig) / 8.135 Nm (kontinuierlich)

Vertrieb, Auslegung und Service in Deutschland.

Twin Disc – AM110 Pumpenverteilergetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Twin Disc – AM110: kompakt, robust, modular – verteilt Antriebsleistung zuverlässig auf mehrere Hydraulikpumpen.

Übersetzungen 0,50–1,47, Eingangsleistung bis 205 kW (275 PS) bei 1,00:1 @ 3.200 U/min.

Technische Highlights

  • Gehäuse aus Gusseisen
  • Geschabte Zahnräder für ruhigen Lauf
  • Kugellager für hohe Dauerlast
  • Einsatzgehärtete Wellen
  • Viton-Dichtungen auf der Eingangswelle
  • Abtriebsdrehrichtung entgegen der Antriebsdrehrichtung
  • Identische Getriebeübersetzung an allen Abtrieben
  • Maximales Eingangsdrehmoment auf Basis theoretisch unbegrenzter Zahnradlebensdauer und L10 ≥ 10.000 h (Lager)

Konfigurierbar – jetzt anfragen!

Unsere Experten prüfen Ihre Daten und erstellen zeitnah Ihr Angebot.

Twin Disc – AM216 Pumpenverteilergetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Kompakt, robust, modular – verteilt Antriebsleistung zuverlässig auf mehrere Hydraulikpumpen.

Übersetzungen 0,50–1,47, Eingangsleistung bis 205 kW (275 PS) bei 1,00:1 @ 3.200 U/min.

Technische Highlights

  • Gehäuse aus Gusseisen
  • Geschabte Zahnräder für ruhigen Lauf
  • Kugellager für hohe Dauerlast
  • Einsatzgehärtete Wellen
  • Viton-Dichtungen an der Eingangswelle
  • Abtriebsdrehrichtung entgegen der Antriebsdrehrichtung
  • Identische Getriebeübersetzung an allen Abtrieben
  • Maximales Eingangsdrehmoment auf Basis theoretisch unbegrenzter Zahnradlebensdauer und L10 ≥ 10.000 h (Lager)

Konfigurierbar – jetzt anfragen!

Unsere Experten prüfen Ihre Daten und erstellen Ihr Angebot.

Twin Disc – AM220 Pumpenverteilergetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Kompakt, robust, modular – verteilt Antriebsleistung zuverlässig auf mehrere Hydraulikpumpen.

Übersetzungen 0,49–1,50, Eingangsleistung bis 355 kW (476 PS) bei 1:1 @ 3.200 U/min.

Technische Highlights

  • Gehäuse aus Gusseisen
  • Geschabte Zahnräder für ruhigen Lauf
  • Kugellager für hohe Dauerlast
  • Einsatzgehärtete Wellen
  • Viton-Dichtungen an der Eingangswelle
  • Abtriebsdrehrichtung entgegen der Antriebsdrehrichtung
  • Identische Getriebeübersetzung an allen Abtrieben
  • Maximales Eingangsdrehmoment auf Basis theoretisch unbegrenzter Zahnradlebensdauer und L10 ≥ 10.000 h (Lager)

Konfigurierbar – jetzt anfragen!

Unsere Experten prüfen Ihre Daten und erstellen Ihr Angebot.

Twin Disc – AM230 Pumpenverteilergetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Kompakt, robust, modular – verteilt Antriebsleistung zuverlässig auf mehrere Hydraulikpumpen.

Übersetzungen 0,49–1,50, Eingangsleistung bis 430 kW (577 PS) bei 1:1 @ 2.600 U/min.

Technische Highlights

  • Gehäuse aus Gusseisen
  • Geschabte Zahnräder für ruhigen Lauf
  • Kugellager für hohe Dauerlast
  • Einsatzgehärtete Wellen
  • Viton-Dichtungen an der Eingangswelle
  • Abtriebsdrehrichtung entgegen der Antriebsdrehrichtung
  • Identische Getriebeübersetzung an allen Abtrieben
  • Maximales Eingangsdrehmoment auf Basis theoretisch unbegrenzter Zahnradlebensdauer und L10 ≥ 10.000 h (Lager)

Konfigurierbar – jetzt anfragen!

Unsere Experten prüfen Ihre Daten und erstellen Ihr Angebot.

Twin Disc – AM232 Pumpenverteilergetriebe

lieferbar auf Anfrage

KUNDENSPEZIFISCH KONFIGURIERBAR

Kompakt, robust, modular – verteilt Antriebsleistung zuverlässig auf mehrere Hydraulikpumpen.

Übersetzungen 0,49–1,00, Eingangsleistung bis 565 kW (758PS) bei 1:1 @ 2.400 U/min.

Technische Highlights

  • Gehäuse aus Gusseisen
  • Kugellager für hohe Dauerlast
  • Einsatzgehärtete Wellen
  • Radialwellendichtring aus Viton auf der Antriebswelle
  • Abtriebsdrehrichtung entgegen der Antriebsdrehrichtung
  • Identische Getriebeübersetzung an allen Abtrieben
  • Modulare Konstruktion
  • Ausführung der Antriebswelle als Durchtrieb möglich
  • 4 Pumpenflansche möglich, Abtriebe sind beidseitig nutzbar
  • Maximales Eingangsdrehmoment auf Basis theoretisch unbegrenzter Zahnradlebensdauer und L10 ≥ 10.000 h (Lager)

Konfigurierbar – jetzt anfragen!

Unsere Experten prüfen Ihre Daten und erstellen Ihr Angebot.

Getriebelösungen für hohe Lasten, präzise Kraftübertragung und langlebige Antriebskonzepte. Bei esco antriebstechnik gmbh finden Sie Getriebe für unterschiedlichste Anforderungen in mobiler und industrieller Antriebstechnik. Wir liefern passende Systeme und Komponenten von Twin Disc, FUNK Drivetrain Components und ESCOpower – abgestimmt auf Leistung, Einbausituation, Betriebsprofil und Einsatzumgebung.

Getriebe von Twin Disc, FUNK Drivetrain Components und ESCOpower

Twin Disc steht weltweit für leistungsstarke Antriebslösungen in anspruchsvollen Anwendungen. FUNK Drivetrain Components ist besonders im Bereich robuster Getriebe- und Antriebssysteme für Off-Highway-Maschinen etabliert. ESCOpower ergänzt das Portfolio mit durchdachten Lösungen für moderne, effiziente Antriebskonzepte. Als technischer Partner unterstützen wir Sie dabei, die passende Marke und Baureihe für Ihre Anwendung zu identifizieren.

Pumpenverteilergetriebe

Pumpenverteilergetriebe kommen überall dort zum Einsatz, wo die Leistung eines Antriebs auf mehrere Hydraulikpumpen verteilt werden muss. Sie eignen sich für kompakte Maschinenkonzepte, hohe Leistungsdichte und klar definierte Schnittstellen. Entscheidend sind hier eine zuverlässige Leistungsverzweigung, ein robuster Aufbau und eine wirtschaftliche Integration in das Gesamtsystem.

Hydrostatische Getriebe

Hydrostatische Getriebe ermöglichen eine feinfühlige, stufenlose Kraftübertragung und sind ideal für Anwendungen mit variablen Fahr- und Arbeitsgeschwindigkeiten. Sie bieten Vorteile bei beengten Bauräumen, bei sensibler Regelbarkeit sowie bei Anforderungen an ruhigen Lauf und hohe Effizienz im Arbeitsbetrieb.

Planetengetriebe

Planetengetriebe überzeugen durch kompakte Bauweise, hohe Drehmomentdichte und flexible Übersetzungen. Sie werden häufig in Fahrantrieben, Schwenkantrieben, Raupenantrieben und Nebenantrieben eingesetzt. Für viele Maschinenkonzepte sind sie die richtige Wahl, wenn Belastbarkeit, Lebensdauer und Bauraumeffizienz im Vordergrund stehen.

Lastschaltgetriebe

Lastschaltgetriebe sind die passende Lösung für Anwendungen, in denen unter Last geschaltet werden muss und ein produktiver Betrieb ohne Zugkraftunterbrechung gefordert ist. Sie eignen sich besonders für Bau-, Industrie- und Sonderfahrzeuge, bei denen präzise Schaltvorgänge, hohe Belastbarkeit und zuverlässige Richtungswechsel entscheidend sind.

Parallel-Hybrid-Getriebe

Parallel-Hybrid-Getriebe verbinden konventionelle und elektrische Antriebskonzepte in einem zukunftsorientierten Systemansatz. Sie unterstützen moderne Maschinenkonzepte, in denen Effizienz, Emissionsreduzierung, alternative Betriebsmodi und flexible Leistungsverteilung eine zentrale Rolle spielen. Gerade bei neuen Mobilitäts- und Arbeitsmaschinenkonzepten gewinnen diese Lösungen stark an Bedeutung.

Achsen

Achsen für Off-Road-Fahrzeuge sind für harte Einsätze in Bau, Mining, Kommunaltechnik und Spezialfahrzeugen ausgelegt. Innenliegende Planetengetriebe verlagern die Übersetzung in die Radnabe, entlasten zentrale Antriebskomponenten und verbessern Traktion sowie Belastbarkeit. Durch die modulare Bauweise lassen sich Lastbereich, Untersetzung und Schnittstellen präzise an das jeweilige Fahrzeugkonzept anpassen.

Technische Beratung und Auslegung

Wir beraten Sie bei der Auswahl des geeigneten Getriebes auf Basis Ihrer technischen Anforderungen: Eingangsdrehzahl, Übersetzung, Drehmoment, Einbauraum, Anbindung von Motor und Peripherie, thermische Belastung sowie gewünschtes Einsatzprofil. So erhalten Sie keine allgemeine Standardempfehlung, sondern eine Lösung, die zur realen Anwendung passt.

Getriebe für Maschinenbau, Fahrzeugtechnik und Spezialanwendungen

Unsere Getriebelösungen kommen unter anderem in Baumaschinen, Kommunalfahrzeugen, Sonderfahrzeugen, landtechnischen Anwendungen, Industrieanlagen, mobilen Arbeitsmaschinen und projektspezifischen Sonderlösungen zum Einsatz. Dabei stehen Betriebssicherheit, Servicefreundlichkeit und eine wirtschaftliche Gesamtauslegung im Vordergrund.

Ihr Ansprechpartner für Getriebe

esco antriebstechnik gmbh begleitet Sie von der ersten Anfrage bis zur technischen Umsetzung. Wenn Sie ein Getriebe von Twin Disc, FUNK Drivetrain Components oder ESCOpower suchen, unterstützen wir Sie bei Auswahl, Projektierung und Integration – praxisnah, lösungsorientiert und mit Blick auf eine dauerhaft zuverlässige Antriebstechnik.