Der Veth Ice Class Thruster ist ein robuster Azimuth-Antrieb für eisgängige Schiffe, die auch unter anspruchsvollen Bedingungen sicher, effizient und zuverlässig manövrieren müssen. Er wurde für den Betrieb in durchschnittlichen Eisverhältnissen entwickelt und unterstützt die Navigation durch einjähriges Eis mit einer Dicke von bis zu 60 cm.
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Veth Ice Class Thruster – der robuste Azimuth-Antrieb für Schiffe, die in eisgängigen Regionen zuverlässig arbeiten müssen. Veth Propulsion entwickelt seine Ice Class Thruster für den sicheren Betrieb bei durchschnittlichen Eisverhältnissen und für Anwendungen, bei denen Hydrodynamik, Effizienz und Haltbarkeit entscheidend sind.
Anders als einfach leistungsreduzierte Standard-Azimuth-Thruster sind die Veth Ice Class Thruster speziell auf den Betrieb im Eis ausgelegt. Das kompakte Unterwassergetriebe, optimierte Gehäuse, robuste Propellerkonstruktionen und elektrische L-Drive-Optionen sorgen für zuverlässige Leistung in gefrorenen Gewässern.
Die Ice Class 1B Thruster von Veth Propulsion sind für die sichere Navigation durch einjähriges Eis mit einer Dicke von bis zu 60 cm entwickelt. Bei Bedarf können sie zusätzlich durch Eisbrecher unterstützt werden. Damit eignen sie sich für Schiffe, die in nördlichen Regionen, Flussmündungen, Häfen, Küstengebieten oder saisonal vereisten Einsatzbereichen zuverlässig manövrieren müssen.
Widerstandsfähigkeit spielt in eisigen Gewässern eine zentrale Rolle. Deshalb setzt Veth auf eine speziell entwickelte Propellerkonstruktion, eine robuste Gehäuseform und eine Massescheibe, die Eis zur Seite drückt und Aufprallkräfte reduziert. So bleibt der Antrieb auch unter schwierigen Bedingungen belastbar und effizient.
Der Veth Ice Class Thruster ist in drei Konfigurationen erhältlich, die auf verschiedene Anforderungen zugeschnitten sind. Das Doppelpropellersystem überzeugt durch geringe Bauhöhe von der Spitze bis zum Flansch und eignet sich besonders für Fähren und Schiffe mit begrenztem Tiefgang.
Der Propeller im Tunnel liefert höheren Schub und eignet sich besonders für Schubschiffe oder Anwendungen, bei denen hohe Zugkraft benötigt wird. Die offene Propellerkonstruktion unterstützt eine gleichmäßige Wasserverdrängung und reduziert das Risiko problematischer Eisbildung am Propeller.
Bei Eis-Anwendungen zählt nicht nur Leistung, sondern auch Wartungsfreundlichkeit. Veth legt großen Wert darauf, dass wichtige Komponenten gut zugänglich bleiben. Das erleichtert Inspektionen, Wartung und Reparaturen – ein entscheidender Vorteil, wenn Schiffe unter harten Bedingungen möglichst lange einsatzbereit bleiben müssen.
Die integrierte intelligente Ölpumpe wird erst aktiviert, wenn das Öl die optimale Viskosität erreicht hat. Dadurch wird ein zuverlässiger Betrieb auch bei niedrigen Temperaturen unterstützt. Das durchdachte Layout ermöglicht effiziente Reparaturen, selbst wenn im Eisbetrieb Schäden auftreten.
| Typ | Leistung (kW) | Propellerdurchmesser (mm) |
|---|---|---|
| VL-550ICE | 500 | Ø1400 |
| VL-700ICE | 750 | Ø1700 |
| VL-900ICE | 1000 | Ø1900 |
Die angegebenen Werte basieren auf mittlerer Last und sind von Anwendung und Klassifizierung abhängig. Die Werte dienen zur Orientierung. Leistungsbereiche für Ihre spezifische Anwendung sind auf Anfrage erhältlich. Aus diesen Angaben können keine Rechte abgeleitet werden; technische Daten können ohne Ankündigung geändert werden.
Der Veth Ice Class Thruster wird passend zum jeweiligen Schiff und Einsatzprofil ausgelegt. Entscheidend sind unter anderem Schiffstyp, Rumpfdesign, Eisregion, Klassifizierung, gewünschte Schubkraft, Antriebskonzept, Einbauraum, Betriebsdauer und Wartungsanforderungen.
Deshalb ist der Veth Ice Class Thruster ausschließlich auf Anfrage erhältlich. Die Auslegung erfolgt projektbezogen, damit der Antrieb zuverlässig zur Anwendung, zur Eisbelastung und zur geforderten Manövrierfähigkeit passt.
esco antriebstechnik gmbh ist Agent und technische Kontaktstelle für Veth Propulsion im deutschsprachigen Raum. Wir nehmen Ihre Anfrage auf, klären die wichtigsten technischen Eckdaten und leiten Ihr Projekt direkt an Veth Propulsion weiter.
Im Servicebereich beschränkt sich die Zusammenarbeit auf die Ersatzteilversorgung für bereits installierte Veth-Systeme. Service- und Reparaturleistungen sind nicht Bestandteil der Agentenrolle von esco antriebstechnik.
Sie planen einen Azimuth-Antrieb für eisgängige Gewässer, Fähren, Arbeitsschiffe oder Spezialschiffe? Dann stellen Sie Ihre Produktanfrage. esco unterstützt Sie als erste technische Kontaktstelle und bringt Ihr Projekt direkt an die richtige Stelle bei Veth Propulsion.
| Gewicht | 10000 kg |
|---|---|
| Maße | 2000 × 2000 × 2000 cm |
| Marke | Veth Propulsion |
| Anwendung | An Wasser, Marine |
Benötigen Sie Service, Reparaturen oder eine maßgeschneiderte Lösung aus unserem Produktsortiment? Wir bei esco unterstützen Sie von der Auswahl bis zur Integration unserer Antriebslösungen – zuverlässig, professionell und ganz nach Ihrem Bedarf. Kontaktieren Sie unsere Experten, um gemeinsam die perfekte Lösung für Ihre Anwendung zu finden!
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