AM320 Pumpenverteilergetriebe von Twin Disc
Was Sie in der Praxis gewinnen
Ein einziger Primärmotor versorgt mehrere Hydraulikpumpen – kompakt, sauber, effizient. Das AM320 wandelt Motordrehmoment in stabilen, vibrationsarmen Pumpenantrieb und erhöht die verfügbare Betriebszeit, reduziert Stillstände und hält die Betriebskosten planbar.
Konstruktion für Langlebigkeit & Ruhe
Gusseisengehäuse, Kugellager, Viton-Dichtung an der Eingangsseite, geschabte Zahnräder, einsatzgehärtete Wellen. Ausgangsdrehrichtung entgegen der Eingangsrichtung; identische Übersetzung an allen Abtrieben. Maximales Eingangsdrehmoment basiert auf theoretisch unbegrenzter Zahnradlebensdauer und L10-Lagerlebensdauer ≥ 10.000 h.
Leistung & Auslegung – was planbar ist
Maximale Eingangsleistung: 205 kW (275 PS) bei i = 1,00:1 @ 3.200 U/min.
Übersetzungen: 0,68 / 0,79 / 0,89 / 1,00 / 1,13 / 1,27 / 1,47.
Eingangsoptionen: B (Basic), BD (Anflansch mit Schaltkupplung), BDS (freistehend mit Schaltkupplung).
Technische Daten
| Verhältnis :1 |
Max. Eingangsdrehmoment (Nm / lbf·ft) |
Max. Ausgangsdrehmoment pro Pumpenaufnahme (Nm / lbf·ft) |
Max. Eingangsdrehzahl (U/min) |
Max. Ausgangsdrehzahl (U/min) |
Ölmenge (L / gal) |
| 0,68 |
735 (542) |
250 (184) |
2650 |
3897 |
3,1 (0,82) |
| 0,79 |
700 (516) |
275 (203) |
2850 |
3608 |
2,4 (0,63) |
| 0,89 |
670 (494) |
300 (221) |
3200 |
3596 |
1,7 (0,45) |
| 1,00 |
630 (465) |
315 (232) |
3200 |
3200 |
2,2 (0,58) |
| 1,13 |
560 (413) |
320 (236) |
3300 |
2920 |
1,7 (0,45) |
| 1,27 |
550 (406) |
350 (258) |
3600 |
2835 |
2,0 (0,53) |
| 1,47 |
500 (369) |
365 (269) |
3950 |
2687 |
1,8 (0,48) |
Warum das betriebswirtschaftlich Sinn macht
Ein Antrieb, mehrere Pumpen ⇒ weniger Bauraum und Nebenaggregate. Ruhige Zahnradpaarungen reduzieren Geräusch und Folgelasten auf die Pumpenlager. Standardisierte SAE-Schnittstellen verkürzen Beschaffung und Montage.
Einwände vorweggenommen
„Passt das?” – Wir klären Übersetzung, Flanschbild, Kupplung und Pumpenpads anhand Ihrer Daten.
„Wie aufwendig?” – Modulare Baugruppen + klare Doku ermöglichen die zügige Integration.
„Service?” – Eigene ESCO-Werkstatt und Vor-Ort-Einsätze, inkl. Ersatzteilversorgung und Prüfprotokollen.
Konfigurierbar = „auf Anfrage“
Das AM320 wird anwendungsspezifisch konfiguriert (Übersetzung, Ein-/Ausgang, Kupplung, Adaptionen). Unsere Experten melden sich zeitnah, prüfen Ihre Rahmenbedingungen und arbeiten ein individuelles Angebot aus.
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Gefragte Übersetzungen und Kupplungsvarianten sind limitiert. Jetzt anfragen, damit Ihr Projekt ohne Verzögerung startet.