AM216 Pumpenverteilergetriebe von Twin Disc
Was Sie in der Praxis gewinnen
Statt mehrere Antriebe zu verbauen, speist ein Primärmotor Ihr gesamtes Hydrauliksystem – kompakt, sauber, effizient. Das AM216 wandelt Motordrehmoment in stabilen, vibrationsarmen Pumpenantrieb und sorgt damit für längere Betriebszeit, weniger Stillstand und kalkulierbare Betriebskosten.
Konstruktion für Langlebigkeit & Ruhe
Gusseisengehäuse, kugelgelagerte, einsatzgehärtete/geschliffene Stirnräder und Wellen, Viton-Dichtung an der Eingangsseite. Ausgangsdrehrichtung entgegen der Eingangsrichtung; identische Übersetzung an allen Abgängen. Zielgröße: L10-Lagerlebensdauer ≥ 10.000 h.
Leistung & Auslegung – was planbar ist
Eingangsleistung bis 205 kW (275PS) (bei i = 1,00:1 @ 3.200 U/min). Übersetzungen: 0,50 / 0,68 / 0,79 / 0,89 / 1,00 / 1,13 / 1,27 / 1,47 Eingangsoptionen: B (Basic), BD (Anflansch mit Kupplung), BDS (freistehend mit Kupplung).
| Verhältnis :1 |
Max. Eingangsdrehmoment Nm (lbf·ft) |
Max. Ausgangsdrehmoment pro Pumpenaufnahme Nm (lbf·ft) |
Max. Eingangsdrehzahl (U/min) |
Max. Ausgangsdrehzahl (U/min) |
Ölfüllmenge L (gal) |
| 0,50 |
800 (590) |
200 (148) |
2400 |
4800 |
1,9 (0,50) |
| 0,68 |
735 (542) |
250 (184) |
2650 |
3897 |
2,0 (0,53) |
| 0,79 |
700 (516) |
275 (203) |
2850 |
3608 |
2,0 (0,53) |
| 0,89 |
670 (494) |
300 (221) |
3200 |
3596 |
1,7 (0,45) |
| 1,00 |
630 (465) |
315 (232) |
3200 |
3200 |
1,7 (0,45) |
| 1,13 |
560 (413) |
320 (236) |
3300 |
2920 |
1,7 (0,45) |
| 1,27 |
550 (406) |
350 (258) |
3600 |
2835 |
1,5 (0,40) |
| 1,47 |
500 (369) |
365 (269) |
3950 |
2687 |
1,3 (0,34) |
Warum das betriebswirtschaftlich Sinn macht
Ein Antrieb, mehrere Pumpen ⇒ weniger Bauraum, weniger Nebenaggregate. Ruhige Zahnradpaarungen senken Geräuschemission und reduzieren Folgelasten auf Pumpenlager. SAE-Schnittstellen verkürzen Beschaffung und Montage.
Einwände vorweggenommen
„Passt das?“ – Wir klären Übersetzung, Flanschbild, Kupplung und Pumpenpads anhand Ihrer Daten.
„Wie aufwendig?“ – Modulare Baugruppen + klare Doku ⇒ zügige Integration.
„Service?“ – Eigene ESCO-Werkstatt und Vor-Ort-Einsätze, inkl. Ersatzteilversorgung und Prüfprotokollen.
Konfigurierbar = „auf Anfrage“
Das AM110 wird anwendungsspezifisch konfiguriert (Übersetzung, Ein-/Ausgang, Kupplung, Adaptionen). Deshalb führen wir es „auf Anfrage“.
Unsere Experten melden sich zeitnah, prüfen Ihre Rahmenbedingungen und arbeiten ein individuelles Angebot aus – transparent und schnell. Auf Wunsch koordinieren wir Service in der Werkstatt oder bei Ihnen vor Ort.