AM110 Pumpenverteilergetriebe von Twin Disc
Was Sie in der Praxis gewinnen
Statt mehrere Antriebe zu verbauen, speist ein Primärmotor Ihr gesamtes Hydrauliksystem – kompakt, sauber, effizient. Das AM110 wandelt Motordrehmoment in stabilen, vibrationsarmen Pumpenantrieb und sorgt damit für längere Betriebszeit, weniger Stillstand und kalkulierbare Betriebskosten.
Konstruktion für Langlebigkeit & Ruhe
Gusseisengehäuse, kugelgelagerte, einsatzgehärtete/geschliffene Stirnräder und Wellen, Viton-Dichtung an der Eingangsseite. Ausgangsdrehrichtung entgegen der Eingangsrichtung; identische Übersetzung an allen Abgängen. Zielgröße: L10-Lagerlebensdauer ≥ 10.000 h.
Leistung & Auslegung – was planbar ist
Eingangsleistung bis 180 kW (242PS) (bei i = 1,00:1 @ 3.200 U/min). Übersetzungen: 0,49 / 0,58 / 0,67 / 0,77 / 0,83 / 1,00 / 1,30 / 1,50. Eingangsoptionen: B (Basic), BD (Anflansch mit Kupplung), BDS (freistehend mit Kupplung).
| Verhältnis :1 |
Max. Eingangsdrehmoment (Nm / lbf·ft) |
Max. Ausgangsdrehmoment pro Pumpenpad (Nm / lbf·ft) |
Max. Eingangsdrehzahl (U/min) |
Max. Ausgangsdrehzahl (U/min) |
Ölmenge (L / gal) |
| 0,49 |
735 / 542 |
360 / 266 |
2400 |
4898 |
2,3 / 0,61 |
| 0,58 |
705 / 520 |
410 / 302 |
2500 |
4310 |
2,1 / 0,55 |
| 0,67 |
675 / 498 |
450 / 332 |
2650 |
3955 |
1,9 / 0,50 |
| 0,77 |
635 / 468 |
490 / 361 |
2850 |
3701 |
1,8 / 0,48 |
| 0,83 |
600 / 442 |
500 / 369 |
3000 |
3614 |
1,8 / 0,48 |
| 1,00 |
540 / 398 |
540 / 398 |
3200 |
3200 |
1,6 / 0,42 |
| 1,30 |
490 / 361 |
640 / 472 |
3600 |
2769 |
1,3 / 0,34 |
| 1,50 |
450 / 332 |
675 / 498 |
3600 |
2633 |
1,1 / 0,29 |
Warum das betriebswirtschaftlich Sinn macht
Ein Antrieb, mehrere Pumpen ⇒ weniger Bauraum, weniger Nebenaggregate. Ruhige Zahnradpaarungen senken Geräuschemission und reduzieren Folgelasten auf Pumpenlager. SAE-Schnittstellen verkürzen Beschaffung und Montage.
Einwände vorweggenommen
„Passt das?“ – Wir klären Übersetzung, Flanschbild, Kupplung und Pumpenpads anhand Ihrer Daten.
„Wie aufwendig?“ – Modulare Baugruppen + klare Doku ⇒ zügige Integration.
„Service?“ – Eigene ESCO-Werkstatt und Vor-Ort-Einsätze, inkl. Ersatzteilversorgung und Prüfprotokollen.
Konfigurierbar = „auf Anfrage“
Das AM110 wird anwendungsspezifisch konfiguriert (Übersetzung, Ein-/Ausgang, Kupplung, Adaptionen). Deshalb führen wir es „auf Anfrage“.
Unsere Experten melden sich zeitnah, prüfen Ihre Rahmenbedingungen und arbeiten ein individuelles Angebot aus – transparent und schnell. Auf Wunsch koordinieren wir Service in der Werkstatt oder bei Ihnen vor Ort.
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Gefragte Übersetzungen und Kupplungsvarianten sind limitiert. Jetzt anfragen, damit Ihr Projekt ohne Verzögerung startet.